Назад к новостям

Конструкторское бюро «Беспилотные вертолеты» приступило к реализации нового и уникального проекта по созданию беспилотного вертолета с максимальной взлетной массой 750 кг – «Eagle»

Конструкторское бюро «Беспилотные вертолеты» приступило к реализации нового и уникального проекта по созданию беспилотного вертолета с максимальной взлетной массой 750 кг – «Eagle».

Проект беспилотного вертолета базируется на принципе максимальной унификации с уже отработанными серийными узлами беспилотного авиационного комплекса «Hunter».

- Такая инженерная стратегия направлена на снижение рисков за счет использования проверенных агрегатов. Унификация с «Hunter» позволяет сократить цикл разработки и обеспечить качественное техническое обслуживание, ­­- отметил главный конструктор конструкторского бюро «Беспилотные вертолеты», Владимир Чудаков.

- Запуск проекта состоялся в декабре 2025 года. Изделие разрабатывается в рамках расширения линейки профессиональных беспилотных авиационных систем, способных решать самые сложные транспортные и мониторинговые задачи, - добавил он.

Беспилотный вертолет «Eagle» предназначен для выполнения грузовых, наблюдательных и спасательных операций на удаленных и труднодоступных объектах, в том числе на морских нефтегазовых платформах. Конструкция системы обеспечивает возможность круглосуточной работы на неподготовленных площадках, реализуя высокую надежность и отказоустойчивость при эксплуатации в экстремальных климатических условиях.

Турбовальный двигатель собственной разработки «КБ-150» и наличие собственной электронно-цифровой системы управления двигателем (FADEC) говорит о высоком уровне технологической независимости и надежности.

Максимальная продолжительность полета беспилотного вертолета составляет 4 ч, крейсерская скорость - 190 км/ч.

Аэродинамические характеристики и современная силовая установка обеспечивают стабильность полетов и выполнение задач в условиях интенсивной эксплуатации.

В рамках расширенных возможностей «Eagle» предусмотрена интеграция съемной сбрасываемой нагрузки в виде спасательного плота, что расширяет возможности беспилотного летательного аппарата и обеспечивает оперативное выполнение эвакуационных и спасательных операций.

«Основной выигрыш в применении этой машины будет достигаться за счет отсутствия рисков для экипажа и снижения стоимости летного часа при выполнении рутинных транспортных задач. В текущих реалиях морские перевозки остаются дорогостоящими, и внедрение БЛА «Eagle» позволит значительно оптимизировать расходы эксплуатантов», - подчеркнул Владимир Чудаков.

Презентация готового изделия беспилотного вертолета «Eagle» запланирована на 2026 год.